在信息化的今天，的MES選型對(duì)于每個(gè)企業(yè)的IT部門應(yīng)該都是有所了解的，企業(yè)的日常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)將基于在MES系統(tǒng)構(gòu)建的信息平臺(tái)上， MES系統(tǒng)的集成、高效的性能將給企業(yè)帶來(lái)無(wú)限的發(fā)展前景。而且的實(shí)施企業(yè)管理者和員工帶來(lái)的思維上全新的挑戰(zhàn)，給企業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式將帶來(lái)深遠(yuǎn)的影響，為了得到未來(lái)庫(kù)存數(shù)量，MES系統(tǒng)需要得到原材料的預(yù)計(jì)到貨數(shù)量和時(shí)間。

的MES系統(tǒng)軟件項(xiàng)目的實(shí)施涉及到工藝、生產(chǎn)、車間、質(zhì)量、倉(cāng)庫(kù)、采購(gòu)、計(jì)劃等企業(yè)運(yùn)營(yíng)的核心部門，項(xiàng)目實(shí)施的范圍廣、參與人員多、周期長(zhǎng)，所以在項(xiàng)目實(shí)施前應(yīng)充分考慮到項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，并尋求資源給予控制。風(fēng)險(xiǎn)主要存在選型不當(dāng)、需求出現(xiàn)較大偏差、不切實(shí)際的期望、業(yè)務(wù)部門參與度低、不認(rèn)可和接受工作習(xí)慣的改變、數(shù)據(jù)準(zhǔn)備的工作量大以及管理層的支持度低等多方面。

通過(guò)替換依賴可能丟失或損壞的物理副本的紙質(zhì)文檔過(guò)程來(lái)提高安全性和一致性。系統(tǒng)之間沒(méi)有直接的數(shù)據(jù)交換，因此開發(fā)起來(lái)比較容易。就算將來(lái)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，只要導(dǎo)入導(dǎo)出的數(shù)據(jù)格式不變，也不會(huì)對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行產(chǎn)生影響，因此可以為許多企業(yè)所采用。PDM中可以建立單獨(dú)的MBOM樹（有些甚至還有計(jì)劃BOM、采購(gòu)BOM、工藝BOM等），和EBOM使用同一套圖紙和工藝文件，只是節(jié)點(diǎn)的組成結(jié)構(gòu)不同，這樣就保證了EBOM和MBOM數(shù)據(jù)源的性。

專業(yè)定制數(shù)字化車間在建立MES系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)時(shí)，有必要站在企業(yè)管理和管理的高度，從上到下規(guī)劃MES系統(tǒng)的整體架構(gòu)系統(tǒng)，并在模型下定義每個(gè)功能模塊。 江西數(shù)字化車間標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)分為三個(gè)部分：平臺(tái)，執(zhí)行層和業(yè)務(wù)層。要實(shí)現(xiàn)全過(guò)程協(xié)調(diào)和全局優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)不同廠商產(chǎn)品之間的標(biāo)準(zhǔn)化功能接口，提高M(jìn)ES系統(tǒng)對(duì)業(yè)務(wù)和管理的不斷變化的適應(yīng)性。隨著MES系統(tǒng)實(shí)施方法的成熟，實(shí)施模式和評(píng)價(jià)策略逐漸向標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。