傳統(tǒng)企業(yè)目前面對(duì)技術(shù)的應(yīng)用主要目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，以制造業(yè)為例，如何打破信息壁壘，讓過去已經(jīng)有的軟件和目前的設(shè)備進(jìn)行互通是關(guān)鍵。此外，傳統(tǒng)的軟件也在面臨轉(zhuǎn)型。 改善車間環(huán)境，通過對(duì)生產(chǎn)和工作環(huán)境的分析，把生產(chǎn)和工作需要的物品按照工藝的需要科學(xué)地確定位置。當(dāng)然還有網(wǎng)絡(luò)的布置，上MES系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)是基礎(chǔ)設(shè)施，不要等到上系統(tǒng)了，車間沒有網(wǎng)絡(luò)，那就尷尬了。

工廠在實(shí)際生產(chǎn)過程中，一旦生產(chǎn)過程無法嚴(yán)格把控管理，質(zhì)檢過程就很容易出現(xiàn)不合格產(chǎn)品，為了合理的管理這些產(chǎn)品，可以通過mes生產(chǎn)管理系統(tǒng)將產(chǎn)品進(jìn)行分類，提供生產(chǎn)質(zhì)檢和委外質(zhì)檢，自定義設(shè)置質(zhì)檢字段、編號(hào)、類型、等級(jí)，支持質(zhì)檢單跟進(jìn)、合格品入庫、不合格品返修，降低廢品率，為企業(yè)節(jié)約成本。

另一方面，基于的制造大數(shù)據(jù)的分析處理將成為MES面臨的課題和挑戰(zhàn)，與ERP層的BI分析處理不同，的制造數(shù)據(jù)不僅包括結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，還包括大量的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)如實(shí)時(shí)歷史數(shù)據(jù)庫、圖片等。系統(tǒng)使用界面友好，操作簡(jiǎn)單，易學(xué)易用，確保車間工人能掌握。在滿足使用要求前提下，還要做到價(jià)格合理、功能實(shí)用，降低企業(yè)購置成本。 數(shù)字化車間建設(shè)要以實(shí)際需求為牽引，以經(jīng)濟(jì)效益為驅(qū)動(dòng)，以成功落地為導(dǎo)向。

能夠幫助企業(yè)建立一種新的管理體制，其特點(diǎn)在于能實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的相互監(jiān)督和相互促進(jìn)，并保證每個(gè)員工都自覺發(fā)揮大的潛能去工作，使每個(gè)員工的報(bào)酬與他的勞動(dòng)成果緊密相連。技術(shù)文件如圖紙等文件， 為了降低成本，滿足技術(shù)和工藝的需要，許多企業(yè)希望實(shí)現(xiàn)無紙化生產(chǎn)。生產(chǎn)過程中不再使用紙質(zhì)圖紙和工藝文件。所有文件均在MES中讀取。此時(shí)，文件需要導(dǎo)入到MES中。

未知的因素多了，就會(huì)產(chǎn)生太多的不可控危險(xiǎn)，容易前功盡棄?，F(xiàn)在的話，要么簽訂意向書，即在當(dāng)前乙方?jīng)]有出現(xiàn)難以挽回的錯(cuò)誤或者非不可抗因素之前，甲方不可隨意更換供應(yīng)商。要么是乙方草草劃定實(shí)施界限，然后在簽訂合同后，進(jìn)行具體的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研工作。

專業(yè)數(shù)據(jù)采集建設(shè)不能在混亂的流程或管理下進(jìn)行，應(yīng)該秉持規(guī)范化處理的思路，細(xì)化、固化業(yè)務(wù)流程和業(yè)務(wù)操作，做到有章可循、有章必循、執(zhí)章必嚴(yán)、違章必究，消除MES實(shí)施推進(jìn)中模糊不清的因素，才能有效的推進(jìn)MES建設(shè)。數(shù)據(jù)采集廠家這是為了消除“勢(shì)能”驅(qū)動(dòng)中的各種干擾因素。dnc系統(tǒng)中的設(shè)備、數(shù)控程序和仁武宛城等數(shù)據(jù)都寫入了MES，而MES則將生產(chǎn)任務(wù)信息回寫給dnc。訂單數(shù)據(jù)來自銷售部門，可以通過CRM系統(tǒng)寫入MES，也可以手動(dòng)輸入。