另一方面，基于的制造大數(shù)據(jù)的分析處理將成為MES面臨的課題和挑戰(zhàn)，與ERP層的BI分析處理不同，的制造數(shù)據(jù)不僅包括結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，還包括大量的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)如實(shí)時歷史數(shù)據(jù)庫、圖片等。系統(tǒng)使用界面友好，操作簡單，易學(xué)易用，確保車間工人能掌握。在滿足使用要求前提下，還要做到價格合理、功能實(shí)用，降低企業(yè)購置成本。 數(shù)字化車間建設(shè)要以實(shí)際需求為牽引，以經(jīng)濟(jì)效益為驅(qū)動，以成功落地為導(dǎo)向。

當(dāng)SaaS化之后，意味著服務(wù)用戶規(guī)模的快速增加，將會有更多的客戶，都需要有一定比例的咨詢、實(shí)施服務(wù)。在服務(wù)規(guī)?；螅笞稍?、實(shí)施服務(wù)人員規(guī)模，而咨詢實(shí)施有技術(shù)門檻，會有瓶頸。而規(guī)?；?，還要保證實(shí)施項(xiàng)目的質(zhì)量，就需要有標(biāo)準(zhǔn)化的方法來保證不同素質(zhì)的咨詢、實(shí)施團(tuán)隊(duì)，能夠達(dá)到質(zhì)量一致性。

數(shù)字化車間廠家在對MES系統(tǒng)信息化的建設(shè)投資的時候，往往會投入上百萬上千萬。所以要保證這么大的投入要能有穩(wěn)定的回報(bào)的話，專業(yè)數(shù)字化車間加強(qiáng)對階段化成果的重視是相當(dāng)重要的，這就需要企業(yè)在信息化建設(shè)的過程中能有效合理地計(jì)劃安排整個項(xiàng)目工程，并對階段化的成果進(jìn)行仔細(xì)分析，來保證在以后的實(shí)施過程中能取得更大的成效。

對中小型企業(yè)來說，使用MES系統(tǒng)對生產(chǎn)過程進(jìn)行整體把控，有著很大的優(yōu)勢：提高生產(chǎn)效率：能夠有效聯(lián)接管理層和車間執(zhí)行層，形成生產(chǎn)計(jì)劃從制定、下達(dá)、執(zhí)行、到反饋和控制的閉環(huán)系統(tǒng)。生產(chǎn)現(xiàn)場操作工人可實(shí)時反饋生產(chǎn)的實(shí)際狀況，生產(chǎn)管理人員可掌握車間生產(chǎn)作業(yè)實(shí)時狀態(tài)信息，有利于提高車間生產(chǎn)管理的效率。提高產(chǎn)品質(zhì)量：MES能實(shí)時采集到每個生產(chǎn)設(shè)備的執(zhí)行數(shù)據(jù)，對每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時的質(zhì)量監(jiān)控，有效降低產(chǎn)品的不良率；還可以找出質(zhì)量問題的關(guān)鍵所在，及時的調(diào)整加工工藝從而提高產(chǎn)品質(zhì)量。

作為來說，一般和客戶的次接觸，通常都在講解什么是MES系統(tǒng)，其定位如何，它能帶來什么，MES制造執(zhí)行系統(tǒng)廠家的實(shí)例以及產(chǎn)品的性價比如何。假如在客戶企業(yè)的認(rèn)知里，其發(fā)展包含數(shù)字化、4G等概念，那么你的勝率將多5%;如果企業(yè)的客戶對其提出市場性要求，如精益生產(chǎn)，全程追溯，那么供應(yīng)商的勝率又多10%。

但如果軟件SaaS化，意味著在軟件價格方面會有一定的下降，用規(guī)模化來對沖價格下降帶來的收益下降。這就意味著傳統(tǒng)一個銷售維護(hù)的客戶數(shù)量將增加，超過銷售的維持?jǐn)?shù)量。SaaS化之后，產(chǎn)品的銷售模式，將從銷售為主，轉(zhuǎn)變?yōu)闋I銷模式為主，市場宣傳，宣傳的渠道的價值將會增大，而銷售的作用將會降低。才能促使MES系統(tǒng)正式運(yùn)行、發(fā)揮效用。要想成功實(shí)施MES系統(tǒng)，企業(yè)必須先在管理上下功夫——與MES系統(tǒng)密切相關(guān)的工作，包括車間環(huán)境、職責(zé)分工以及人員保障等方面。