但如果軟件SaaS化，意味著在軟件價格方面會有一定的下降，用規(guī)?；瘉韺_價格下降帶來的收益下降。這就意味著傳統(tǒng)一個銷售維護的客戶數(shù)量將增加，超過銷售的維持?jǐn)?shù)量。SaaS化之后，產(chǎn)品的銷售模式，將從銷售為主，轉(zhuǎn)變?yōu)闋I銷模式為主，市場宣傳，宣傳的渠道的價值將會增大，而銷售的作用將會降低。才能促使MES系統(tǒng)正式運行、發(fā)揮效用。要想成功實施MES系統(tǒng)，企業(yè)必須先在管理上下功夫——與MES系統(tǒng)密切相關(guān)的工作，包括車間環(huán)境、職責(zé)分工以及人員保障等方面。

總之，售前階段一定要可控，且控制在一定范圍內(nèi)。只有合同生效后，整個乙方的付出才會有保障。個人建議，前期可以拿出經(jīng)典案例，展示公司實力與專業(yè)的契合度?？梢跃涂蛻衄F(xiàn)狀提出其實施MES系統(tǒng)的必要性，以及針對客戶當(dāng)前問題提出大概的解決方向即可。COTS MES配置具有通過解決方案提供商進行的各種測試以及來自多個用戶社區(qū)的評論來預(yù)測和避免某些風(fēng)險的優(yōu)點。

專業(yè)MES制造執(zhí)行系統(tǒng)通過替換依賴可能丟失或損壞的物理副本的紙質(zhì)文檔過程來提高安全性和一致性。系統(tǒng)之間沒有直接的數(shù)據(jù)交換，因此開發(fā)起來比較容易。就算將來對系統(tǒng)進行升級，MES制造執(zhí)行系統(tǒng)只要導(dǎo)入導(dǎo)出的數(shù)據(jù)格式不變，也不會對系統(tǒng)的運行產(chǎn)生影響，因此可以為許多企業(yè)所采用。PDM中可以建立單獨的MBOM樹（有些甚至還有計劃BOM、采購BOM、工藝BOM等），和EBOM使用同一套圖紙和工藝文件，只是節(jié)點的組成結(jié)構(gòu)不同，這樣就保證了EBOM和MBOM數(shù)據(jù)源的性。

從ERP系統(tǒng)直接把物料數(shù)據(jù)導(dǎo)入到MES系統(tǒng)當(dāng)然是一種方便可行的方法。對生產(chǎn)物料的管理非常細致，不同于庫存和BOM－MRP模塊對物料的要求。的用戶會發(fā)現(xiàn)MES系統(tǒng)所需要的很多生產(chǎn)中間品是ERP系統(tǒng)中以前從來沒有出現(xiàn)過的，因此在MES系統(tǒng)中維護物料也是有必要的。而其中有些物料如辦公用品也是MES系統(tǒng)所不需要的。這要求MES系統(tǒng)有對ERP中物料進行篩選和假如新物料的功能。

另一方面，基于的制造大數(shù)據(jù)的分析處理將成為MES面臨的課題和挑戰(zhàn)，與ERP層的BI分析處理不同，的制造數(shù)據(jù)不僅包括結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，還包括大量的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)如實時歷史數(shù)據(jù)庫、圖片等。系統(tǒng)使用界面友好，操作簡單，易學(xué)易用，確保車間工人能掌握。在滿足使用要求前提下，還要做到價格合理、功能實用，降低企業(yè)購置成本。 數(shù)字化車間建設(shè)要以實際需求為牽引，以經(jīng)濟效益為驅(qū)動，以成功落地為導(dǎo)向。