實施期間，技術(shù)風(fēng)險可能導(dǎo)致性能損失或計劃要求延遲。一個常見的原因是在實現(xiàn)過程中配置和范圍蔓延。不斷添加和更改實現(xiàn)的要求可能會對相關(guān)功能的不同區(qū)域中的配置之間的關(guān)系產(chǎn)生不利影響。每次改變都會產(chǎn)生負面的連鎖反應(yīng)和后果。通過量身定制的解決方案，這些風(fēng)險可能更高，因為配置是解決方案的關(guān)鍵，如果不遵循或操作一套標(biāo)準，就會有更多的失敗空間。

的MES系統(tǒng)是一個以排產(chǎn)為核心的、功能上很完整的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，它所需要的所有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)都可以在MES系統(tǒng)內(nèi)部生成和維護。是一個以排產(chǎn)為核心的、功能上很完整的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，它所需要的所有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)都可以在MES系統(tǒng)內(nèi)部生成和維護。但是，MES用戶一般要把MES系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)同時使用。

在新一代軟件技術(shù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維的支持下，在內(nèi)涵中也增加了多個角色功能。否則，縱然是IT部精挑細選回來的軟件，使用部門感覺不好用，不愿意配合使用，這樣的系統(tǒng)，即便是架構(gòu)再好，集成性再好，終還是避免不了失敗的結(jié)局。在先進設(shè)備的基礎(chǔ)上，在管理方面深挖潛力，充分發(fā)揮人的作用，構(gòu)建數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和適度智能的生產(chǎn)模式，切實做到明顯的“降本提質(zhì)增效”。并以量化數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，循序漸進，有效地提升企業(yè)的競爭力。

使各個業(yè)務(wù)部門的合作變得更加緊密，企業(yè)的各個部門/流程上的各個環(huán)節(jié)是企業(yè)物流、資金流、人流、信息流環(huán)環(huán)相扣、密不可分的各個節(jié)點。的緊密集成性將使得各個業(yè)務(wù)部門的業(yè)務(wù)連接更加緊密，信息的共享和流程上協(xié)作將改變以往的工作習(xí)慣。所以要求每個崗位上的員工要有全局的觀念，明確自己的崗位在整個生產(chǎn)鏈條中的角色。

齒輪傳動行業(yè)MES廠家由于不同的業(yè)務(wù)概念、開發(fā)目標(biāo)和產(chǎn)品成長基礎(chǔ)和流程，定制齒輪傳動行業(yè)MES和管理等生產(chǎn)控制系統(tǒng)的界限往往難以明確界定，導(dǎo)致系統(tǒng)和功能模塊之間更直接的重疊。因此，各生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同行業(yè)的需要，將生產(chǎn)經(jīng)營管理、庫存經(jīng)營管理、質(zhì)量經(jīng)營管理、維護經(jīng)營管理等四個功能領(lǐng)域，并給出了這四個功能領(lǐng)域的詳細活動模型。