傳統(tǒng)企業(yè)目前面對(duì)技術(shù)的應(yīng)用主要目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，以制造業(yè)為例，如何打破信息壁壘，讓過去已經(jīng)有的軟件和目前的設(shè)備進(jìn)行互通是關(guān)鍵。此外，傳統(tǒng)的軟件也在面臨轉(zhuǎn)型。 改善車間環(huán)境，通過對(duì)生產(chǎn)和工作環(huán)境的分析，把生產(chǎn)和工作需要的物品按照工藝的需要科學(xué)地確定位置。當(dāng)然還有網(wǎng)絡(luò)的布置，上MES系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)是基礎(chǔ)設(shè)施，不要等到上系統(tǒng)了，車間沒有網(wǎng)絡(luò)，那就尷尬了。

在得到客戶認(rèn)可之后，當(dāng)然是確定大概的實(shí)施范圍與實(shí)施程度，計(jì)算實(shí)施成本，根據(jù)報(bào)價(jià)進(jìn)行合同內(nèi)容的確認(rèn)與簽約。一開始大家都是出于謹(jǐn)慎的角度，花費(fèi)大量的時(shí)間與精力投入到范圍劃分與實(shí)施方式和實(shí)施程度上，事無巨細(xì)，造成的情況就是，前期投入大(人力、物力、時(shí)間等)，客戶沒有足夠的耐心等待，而且會(huì)認(rèn)為不夠?qū)I(yè)，還要擔(dān)心第三方來插足搶單，等等。

由于不同的業(yè)務(wù)概念、開發(fā)目標(biāo)和產(chǎn)品成長(zhǎng)基礎(chǔ)和流程，和管理等生產(chǎn)控制系統(tǒng)的界限往往難以明確界定，導(dǎo)致系統(tǒng)和功能模塊之間更直接的重疊。因此，各生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同行業(yè)的需要，將生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理、庫存經(jīng)營(yíng)管理、質(zhì)量經(jīng)營(yíng)管理、維護(hù)經(jīng)營(yíng)管理等四個(gè)功能領(lǐng)域，并給出了這四個(gè)功能領(lǐng)域的詳細(xì)活動(dòng)模型。

在新一代軟件技術(shù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維的支持下，在內(nèi)涵中也增加了多個(gè)角色功能。否則，縱然是IT部精挑細(xì)選回來的軟件，使用部門感覺不好用，不愿意配合使用，這樣的系統(tǒng)，即便是架構(gòu)再好，集成性再好，終還是避免不了失敗的結(jié)局。在先進(jìn)設(shè)備的基礎(chǔ)上，在管理方面深挖潛力，充分發(fā)揮人的作用，構(gòu)建數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和適度智能的生產(chǎn)模式，切實(shí)做到明顯的“降本提質(zhì)增效”。并以量化數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，循序漸進(jìn)，有效地提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

選型人員組成要合理，好采用“IT為主導(dǎo)，的用戶為主體”的方式，IT部門組織交流、調(diào)研等活動(dòng)，并從IT技術(shù)方面進(jìn)行把關(guān)；而精通生產(chǎn)管理的使用部門則從功能上、使用方便性等方面進(jìn)行確認(rèn)，相互配合，共同完成選型工作。一方面，MES系統(tǒng)將與精益管理思想進(jìn)行更深入的融合。相比ERP，MES在企業(yè)的精益管理思想落地方面更具有可操作性，在汽車、家電等裝配行業(yè)，借助MES的物料拉動(dòng)功能，企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)JIT、JIS管理。

在信息化的今天，工廠MES系統(tǒng)廠家的MES選型對(duì)于每個(gè)企業(yè)的IT部門應(yīng)該都是有所了解的，企業(yè)的日常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)將基于在MES系統(tǒng)構(gòu)建的信息平臺(tái)上， MES系統(tǒng)的集成、高效的性能將給企業(yè)帶來無限的發(fā)展前景。定制工廠MES系統(tǒng)而且的實(shí)施企業(yè)管理者和員工帶來的思維上全新的挑戰(zhàn)，給企業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式將帶來深遠(yuǎn)的影響，為了得到未來庫存數(shù)量，MES系統(tǒng)需要得到原材料的預(yù)計(jì)到貨數(shù)量和時(shí)間。